я сестре сказал заведи машину,прогрей мотор.курица сказала,что лето:машина тёплая.бабе не понять,что поршни и цилиндры при нагревании расширяются,это их рабочее состояние.нехуй глохнуть с холодным двигателем. пиздос.

кстати, бабы, которые водят машины, так же тормозят,к сожалению приходилось ездить пассажиром в таких машинах, это просто полный капец, очень не комфортно было ехать, благо что не на далёкие расстояния.

За всю жизнь видел только 1 тётку, имеющую хоть малейшие зачатки понимания того, что происходит, когда нажимаешь на тот или иной орган управления автомобилем. Мужиков тоже очень многих касается, но у женщин это прям беда: могут ехать на ручнике, пока колесо не загорится, без масла, без колодок или со стёртыми в ноль тормозными дисками, и абсолютно не понимают, что что-то не так. Не понимают они простой механической логики и всё тут.

Хотя, вот и мужицкий пример: у знакомых сын поехал за 1000 км, чтоб купить там БМВ подержанную, купил всё нормально, стал гнать домой. На полпути загорелась лампа пониженного уровня масла и этот дятел, видя неисправность, решил "дотянуть" до дома 500 км. Притом, что по пути миллион заправок, ну купи ты канистру ЛЮБОГО полусинтетического масла, на долив пойдёт абсолютно любое, чтоб доехать, даже минералка. И всё. Но нет, он пилил до упора, пока мотор не застучал, и даже потом в надежде доехать добил его до полного клина километров за 200 от дома. По итогу: всё равно эвакуатор и мотор на свалку. Думаю, много кто в курсе, что такое капиталить БМВ - это пиздец как дорого, возможно, дороже, чем досталась машина.